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“巨人搬運(yùn)工 ”與您共創(chuàng)后疫情時(shí)代美好世界
日期：2022-01-28
大連叉車(chē)生產(chǎn)的CRS450Z5型集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)是專門(mén)為20英尺和40英尺國(guó)際集裝箱設(shè)計(jì)的，主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆場(chǎng)內(nèi)的水平運(yùn)輸。與叉車(chē)相比，它具有機(jī)動(dòng)靈活，操作方便，穩(wěn)定性好，用于鐵路中轉(zhuǎn)站和公路中轉(zhuǎn)站的集裝箱裝卸，也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來(lái)使用。和普通搬運(yùn)設(shè)備相比，它像一個(gè)“巨大的搬運(yùn)工”助力您的事業(yè)，與您共創(chuàng)后疫情時(shí)代美好世界！
CRS450Z5型正面吊運(yùn)機(jī)有可伸縮和左右旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具，能用于20英尺、40英尺集裝箱裝卸作業(yè)，吊裝集裝箱時(shí)正面吊運(yùn)機(jī)無(wú)需與集裝箱垂直，可以與集裝箱成夾角作業(yè)。在起吊后，可旋轉(zhuǎn)吊具，以便通過(guò)比較狹窄的通道。同時(shí)，吊具可以左右側(cè)移各800mm，以便于在吊裝時(shí)對(duì)箱，提高作業(yè)效率。對(duì)于場(chǎng)地條件較差的貨運(yùn)站，正面吊運(yùn)機(jī)也可正常工作。
伸縮式的臂架，可帶載變幅，集裝箱的升降由臂架伸縮和變幅來(lái)完成，在臂架伸出和俯仰油缸伸出時(shí)，其起升動(dòng)作較快，在下降時(shí)同時(shí)鎖入，可獲得較快的下降速度。在作業(yè)時(shí)，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)整車(chē)行走、變幅、臂架伸縮動(dòng)作，具有較高的工作效率。
高強(qiáng)度車(chē)架，采用優(yōu)質(zhì)的鋼材、科學(xué)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的制造工藝，性能好、強(qiáng)度高，箱體式車(chē)架，結(jié)構(gòu)合理，部件易于拆裝，有利于系統(tǒng)維護(hù)，總體布置合理，重心較低，各種工況下均具有良好的穩(wěn)定性。
CRS450Z5型正面吊運(yùn)機(jī)使用的原裝進(jìn)口柴油機(jī)具有燃油消耗低，適應(yīng)全天候易啟動(dòng)的特點(diǎn)。該柴油機(jī)具有低速大扭矩等特性，保證車(chē)輛發(fā)揮其最大功率和最佳效率。進(jìn)氣裝置設(shè)有旋風(fēng)式空氣濾清器，可除掉空氣中99.9%的懸浮物，保證發(fā)動(dòng)機(jī)精密部件正常工作，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
變速箱采用進(jìn)口定軸式動(dòng)力換擋變速箱。具有四個(gè)前進(jìn)擋和四個(gè)后退擋。變速箱上行有取力口，用以裝配液壓油泵，變速箱控制采用電子-液壓控制系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單省力。
驅(qū)動(dòng)橋采用進(jìn)口重型車(chē)輛驅(qū)動(dòng)橋。該橋設(shè)計(jì)合理，橋殼強(qiáng)度高、承載能力大，充分考慮了車(chē)輛在各種復(fù)雜惡劣工況下沖擊載荷造成的應(yīng)力影響，安全可靠，使用壽命長(zhǎng)。
電氣系統(tǒng)的控制部分、液壓系統(tǒng)的工作油泵及所有液壓閥塊全套引進(jìn)進(jìn)口產(chǎn)品。
整車(chē)控制系統(tǒng)采用集中控制形式，集信號(hào)采集、運(yùn)算、處理、控制輸入輸出、故障報(bào)警于一體，是一種智能型控制系統(tǒng)，系統(tǒng)的通信形式采用CAN-BUS總線形式，抗干擾性好，可靠性高，響應(yīng)速度快。可顯示大臂伸出長(zhǎng)度、起升角度和起吊重量，顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、機(jī)油壓力、電壓、水溫、工作時(shí)間等參數(shù)。界面簡(jiǎn)潔直觀，彩色中文、英文可切換顯示，便司機(jī)和維修人員進(jìn)行工作。安裝可視系統(tǒng)，通過(guò)安裝在車(chē)體后方的攝像頭及司機(jī)室內(nèi)的顯示屏，司機(jī)對(duì)車(chē)輛后方的情況一目了然，使整車(chē)消除了盲點(diǎn)，增強(qiáng)了駕駛的安全性。
整個(gè)液壓系統(tǒng)為開(kāi)式系統(tǒng)回路，由航空式比例手柄控制。這種回路適應(yīng)性好，應(yīng)用普遍，操作簡(jiǎn)單。
屬具采用進(jìn)口“ELME”或BROMMA型吊具，是專門(mén)為正面吊運(yùn)機(jī)對(duì)20、40英尺國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的作業(yè)而設(shè)計(jì)。吊具設(shè)計(jì)使用周期為200萬(wàn)次,安全性能非常高。
先進(jìn)的增配項(xiàng)目：可由客戶需求加裝空調(diào)、平衡重移動(dòng)、防傾翻系統(tǒng)、集中潤(rùn)滑等配置，大大增加操作者的舒適性、安全性、方便性。
主要參數(shù)：
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項(xiàng)目
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單位
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參數(shù)
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額定起重量
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五層
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第一排外伸距1900mm
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kg
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40000
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四層
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45000
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四層
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第二排外伸距3850mm
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31000
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三層
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第三排外伸距6350mm
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15000
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最大堆垛高度
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mm
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15100
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最小離地間隙
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mm
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360
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最小轉(zhuǎn)彎半徑
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mm
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8200
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起升速度（空載/滿載）(油缸)
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mm/s
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400/260
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下降速度（空載/滿載）
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mm/s
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≥300/≤600
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軸距
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mm
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6000
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自重
|
kg
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73000
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集裝箱作業(yè)叉車(chē)
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正面吊運(yùn)機(jī)
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內(nèi)燃牽引車(chē)
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